达飞及其下属的达贸公司计划近期新开第三条亚洲/西非航线。该航线计划投入1700-2200TEU的运力，实施旬班运营。预计，德班和路易斯港将出现在该航线的港口挂靠中。

韩国现代海运近日首次与大联营体合作，新辟经由巴拿马运河的全水路中国/美东航线（EC3）。EC3的挂靠港口为上海/赤湾/蛇口/香港/诺福克。

日前，意大利海运旗下ADR(中国-亚得里亚海)航线正式在盐田投入营运，其首航船舶是"意皇"号。至此，盐田国际的航线数量已增至每周77条。ADR航线由7艘运力在2500-3600标箱之间的集装箱船舶运营，每逢周五挂靠盐田，航行路线为上海、宁波、盐田、香港、帕拉帕斯、苏伊士运河、亚历山大、塔兰托、里耶卡、的里雅斯特、科佩尔。

美专业从事重大件运输的Intermarine公司计划投入数艘重吊运输船，开辟一条新的泛亚航线。该航线将提供每月两航次，承运往来于日本、韩国、中国及阿拉伯湾的重大件货物。这些重吊船载重吨为8000吨，船上配备的两个克林吊，最大可吊装400吨的大件货物。新航线的开辟主要承运石油天然气设备，电力设备以及基建配套设施等货物。

来源：在线国际商报